গ্লোবাল SiC বাজারের পরিবর্তন, Wolfspeed দেউলিয়া ঘোষণা

July 2, 2025

সর্বশেষ কোম্পানির খবর গ্লোবাল SiC বাজারের পরিবর্তন, Wolfspeed দেউলিয়া ঘোষণা

Wolfspeed দেউলিয়া হওয়া SiC সেমিকন্ডাক্টর শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়

 

সিলিকন কার্বাইড (SiC) প্রযুক্তির দীর্ঘদিনের অগ্রণী কোম্পানি Wolfspeed এই সপ্তাহে দেউলিয়া হওয়ার আবেদন করেছে, যা বিশ্বব্যাপী SiC সেমিকন্ডাক্টর দৃশ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন চিহ্নিত করে।

কোম্পানির এই পতনের কারণ গভীর শিল্প-বিস্তৃত চ্যালেঞ্জগুলো—বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) চাহিদা কমে যাওয়া, চীনা সরবরাহকারীদের কাছ থেকে তীব্র মূল্য প্রতিযোগিতা এবং আগ্রাসী সম্প্রসারণের সাথে জড়িত ঝুঁকি।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর গ্লোবাল SiC বাজারের পরিবর্তন, Wolfspeed দেউলিয়া ঘোষণা  0

 


দেউলিয়া হওয়া এবং পুনর্গঠন

SiC প্রযুক্তির অগ্রদূত হিসেবে, Wolfspeed তার বকেয়া ঋণের প্রায় ৭০% হ্রাস এবং বার্ষিক নগদ সুদ পরিশোধ প্রায় ৬০% কমানোর লক্ষ্যে একটি পুনর্গঠন সহায়তা চুক্তি শুরু করেছে।

আগে, নতুন সুবিধাগুলির উপর ভারী মূলধন ব্যয় এবং চীনা SiC সরবরাহকারীদের থেকে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার কারণে কোম্পানিটি চাপের সম্মুখীন হয়েছিল। Wolfspeed বলেছে যে এই সক্রিয় পদক্ষেপ কোম্পানিটিকে দীর্ঘমেয়াদী সাফল্যের জন্য আরও ভাল অবস্থানে নিয়ে যাবে এবং SiC সেক্টরে এর নেতৃত্ব বজায় রাখতে সাহায্য করবে।

“আমাদের ব্যালেন্স শীট শক্তিশালী করতে এবং আমাদের মূলধন কাঠামোকে পুনরায় সাজানোর বিকল্পগুলো মূল্যায়ন করার সময়, আমরা এই কৌশলগত পদক্ষেপটি বেছে নিয়েছি কারণ আমরা বিশ্বাস করি এটি ভবিষ্যতের জন্য Wolfspeed-কে সেরা অবস্থানে নিয়ে যাবে,” বলেছেন সিইও রবার্ট ফিউরলে এক বিবৃতিতে।

Wolfspeed জোর দিয়েছিল যে তারা দেউলিয়া হওয়ার প্রক্রিয়া চলাকালীন স্বাভাবিক কার্যক্রম চালিয়ে যাবে, গ্রাহকদের সরবরাহ বজায় রাখবে এবং স্ট্যান্ডার্ড ব্যবসার অংশ হিসেবে পণ্য ও পরিষেবার জন্য সরবরাহকারীদের অর্থ প্রদান করবে।

 


অতিরিক্ত বিনিয়োগ এবং বাজারের প্রতিকূলতা

ক্রমবর্ধমান চীনা প্রতিযোগিতার পাশাপাশি, Wolfspeed সম্ভবত SiC-এর ক্ষমতাতে অতিরিক্ত বিনিয়োগ করেছে, যা টেকসই EV বাজারের বৃদ্ধির উপর খুব বেশি নির্ভরশীল ছিল।

যদিও বিশ্বব্যাপী EV গ্রহণ অব্যাহত রয়েছে, তবে বেশ কয়েকটি প্রধান অঞ্চলে এর গতি কমে গেছে। এই মন্দা Wolfspeed-কে ঋণ এবং সুদের বাধ্যবাধকতা মেটাতে পর্যাপ্ত রাজস্ব তৈরি করতে অক্ষম করতে পারে।

বর্তমান প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, EV, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি অবকাঠামো এবং AI-চালিত ডেটা সেন্টারে ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে SiC প্রযুক্তির দীর্ঘমেয়াদী সম্ভাবনা ইতিবাচক রয়েছে।

 


চীনের উত্থান এবং মূল্য যুদ্ধ

অনুসারে নিক্কেই এশিয়া, চীনা কোম্পানিগুলো SiC সেক্টরে আগ্রাসীভাবে প্রসারিত হয়েছে, যা দামকে ঐতিহাসিক নিম্নে নামিয়ে এনেছে। Wolfspeed-এর ৬-ইঞ্চি SiC ওয়েফার একসময় $১,৫০০ ডলারে বিক্রি হতো; চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীরা এখন অনুরূপ পণ্যগুলো মাত্র $৫০০ ডলারে—এমনকি তার চেয়েও কম দামে অফার করে।

বাজার গবেষণা সংস্থা TrendForce-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে Wolfspeed-এর বাজারের শেয়ার ছিল ৩৩.৭%। তবে, চীনের TanKeBlue এবং SICC দ্রুত গতিতে এগিয়ে আসছে, যাদের বাজারের শেয়ার যথাক্রমে ১৭.৩% এবং ১৭.১%।

 


Renesas SiC EV বাজার থেকে প্রস্থান

Wolfspeed-এর দেউলিয়া হওয়া তার অংশীদারদেরও প্রভাবিত করেছে। জাপানি চিপ প্রস্তুতকারক Renesas Electronics Wolfspeed-এর সাথে SiC পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদন বাড়ানোর জন্য $২.১ বিলিয়ন ডলারের একটি ওয়েফার সরবরাহ চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল।

তবে, দুর্বল EV চাহিদা এবং ক্রমবর্ধমান চীনা উৎপাদনের কারণে, Renesas SiC EV পাওয়ার ডিভাইস বাজার থেকে প্রস্থান করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। কোম্পানিটি ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে প্রায় $১.৭ বিলিয়ন ডলার ক্ষতির আশা করছে এবং তার আমানতকে Wolfspeed-এর ইস্যু করা পরিবর্তনযোগ্য নোট, সাধারণ শেয়ার এবং ওয়ারেন্টে রূপান্তর করে চুক্তিটি পুনর্গঠন করেছে।

 


Infineon, CHIPS আইনের জটিলতা

Infineon, আরেকটি প্রধান Wolfspeed গ্রাহক, অনিশ্চয়তার সম্মুখীন। তারা SiC সরবরাহ নিশ্চিত করতে Wolfspeed-এর সাথে একটি বহু-বছরের ক্ষমতা সংরক্ষণের চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। দেউলিয়া হওয়ার প্রক্রিয়ার মধ্যে এই চুক্তিটি বৈধ থাকবে কিনা তা স্পষ্ট নয়, যদিও Wolfspeed গ্রাহক অর্ডার পূরণ করা চালিয়ে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

এছাড়াও, Wolfspeed মার্চ মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের CHIPS এবং বিজ্ঞান আইনের অধীনে তহবিল সুরক্ষিত করতে ব্যর্থ হয়েছে। এটি সম্ভবত এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় একক তহবিল প্রত্যাখ্যান ছিল। অনুদান আবেদনটি এখনও পর্যালোচনাধীন আছে কিনা তা অনিশ্চিত।

 


কার লাভ হওয়ার সম্ভাবনা?

TrendForce-এর মতে, চীনা ডেভেলপাররা সম্ভবত উন্নতি করতে থাকবে—বিশেষ করে বিশ্বব্যাপী EV বাজারে চীনের আধিপত্যের কারণে। তবে, STMicroelectronics, Infineon, ROHM এবং Bosch-এর মতো অ-মার্কিন সরবরাহকারীরা বিকল্প সরবরাহ শৃঙ্খল সরবরাহ করে এবং চীনের স্থানীয়করণের কৌশলকে চ্যালেঞ্জ জানাতে গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমেও সুবিধা পেতে পারে।